北京晨报：阿尔及利亚客机坠毁未找到残骸 机上无中国公民

 

阿尔及利亚客机坠毁未找到残骸 机上无中国公民

阿尔及利亚航空公司24日说，这家航空公司原定从西非国家布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的AH5017航班在起飞后不久失联。

路透社以一名不愿公开姓名的阿尔及利亚民航官员为消息源报道，这架客机已经坠毁，但拒绝透露更多信息。“我可以确认它（飞机）已经坠毁。”截止发稿时间还未找到飞机残骸。

客机上有乘客110人，以及6名机组人员。据了解，其中51人为法国人。目前法国已派出两架战机搜寻，尚未找到飞机残骸。

格林尼治时间1时38分

转交尼日利亚控制塔

法新社援引一名消息人士称，该架航班失联时位于马里空域，正向马里与阿尔及利亚边境靠近。

这名消息人士称，失联的AH5017航班在靠近阿尔及利亚边境时被要求绕道，因为当时能见度较差，避免与另一架由阿尔及尔飞往马里首都巴马科的客机发生碰撞。然而，在航线改变后，塔台与飞机失去了联系。

斯威夫特航空公司说，失联客机上载有110名乘客和6名机组人员，于格林尼治时间24日1时17分（北京时间24日9时17分）起飞，原定格林尼治时间5时10分抵达阿尔及尔，但未能按时降落。布基纳法索民航部门说，格林尼治时间1时38分（北京时间9时38分），布基纳法索方面将联系客机的任务移交邻国尼日尔首都尼亚美的控制塔，当时距离客机起飞不久。

布基纳法索交通部长让·贝尔坦·欧德拉戈说，客机随即向尼亚美的控制塔提出改变航线，以躲避沙暴。

然而，尼亚美控制塔的一名消息人士说，客机从未与他们联系。

阿尔及利亚航空官网显示，该航班原定24日零时45分从瓦加杜古起飞，5时40分(北京时间12时40分)抵达阿尔及尔，飞行时间4小时55分，飞行距离约3700公里。该航班每周飞行这一路线4次。

布基纳法索是一个西非内陆国家。从地图上看，客机从瓦加杜古起飞，可能会经过另一个西非内陆国家马里并穿越阿尔及利亚的大片沙漠，才能抵达位于阿尔及利亚北部地中海沿岸的阿尔及尔。

驻马里首都巴马科的一名外交官说，客机起飞当晚，当地遭遇了严重的沙暴。

格林尼治时间1时55分

在马里上空从雷达消失

路透社援引阿尔及利亚一名民航部门官员的话报道，阿尔及利亚方面最后一次与客机联系是在格林尼治时间1时55分，客机当时正在马里的加奥地区上空。

马里总理办公室一名官员确认客机在加奥地区从雷达监控上消失。

马里民航部门负责人伊萨·萨利·马加说：“相关国家的航空部门已经全部动员，包括布基纳法索、马里、尼日尔、阿尔及利亚甚至西班牙。”

法国军方发言人吉勒·雅龙说，两架部署在西非地区的法国战机已经出动搜寻失联客机。“两架部署在非洲的‘幻影-2000’战机已经被派出，试图确定24日失踪的阿尔及利亚航空公司客机的位置，”雅龙说，“它们会搜索客机最后的已知位置以及可能飞行的航线。”但截止发稿还未找到飞机残骸。

该国最大航空公司

阿尔及利亚航空公司总部位于阿尔及尔，是该国最大的航空公司，总部设在阿尔及尔。

它是非洲第三大航空公司，仅次于在南非航空和埃及航空,年吞吐量超过750万。拥有20架波音新一代737系列飞机，是北非地区拥有此机型最多的航空公司之一。

过去的15年，阿尔及利亚航空发生两起致命事故。2006年8月13日，一架阿航L100大力神运输机在高空失去控制，坠毁在意大利皮亚琴察附近，机组3人全部遇难。2003年3月6日，一架阿航波音737-200飞机在阿尔及利亚塔曼拉塞特起飞时，一台发动机在25米高度故障，飞行员操作不慎导致飞机坠毁，机上102遇难1人生还。

机上并无中国公民

该公司一位负责人在阿尔及尔机场举行的新闻发布会上说，失联客机上有110名乘客，6名机组人员。该负责人公布了113人的国籍，其中没有中国公民，另外3人的国籍还有待确认。

西班牙飞行员工会机构的一名发言人说，客机上6名机组人员全部来自西班牙。

阿尔及利亚航空公司驻布基纳法索代表卡拉·特尔基说，根据乘客名单，失联客机上有51名法国人、24名布基纳法索人、8名黎巴嫩人、2名卢森堡人，以及来自比利时、瑞士、尼日利亚、喀麦隆、乌克兰和罗马尼亚的乘客各1人。

黎巴嫩官员则说，飞机上至少有10名黎巴嫩公民。

特尔基介绍，所有乘客抵达阿尔及尔后都将中转至其他地区，包括欧洲、中东地区和加拿大。

法国政府负责交通、海洋和渔业事务的国务秘书弗雷德里克·屈维利耶说，失联客机上可能载有多名法国籍乘客。法国民航部门负责官员已经召开紧急会议，并设立危机应对小组。

由于历史原因，布基纳法索和阿尔及利亚均与法国关系密切。阿尔及利亚曾是法国殖民地，现在仍通用法语。法国是布基纳法索的前宗主国，每年提供大量援助。布基纳法索的官方语言为法语。

新华社记者与中国驻阿尔及利亚大使馆已取得联系，得知大使馆已派人员前往相关机构，以确认机上是否有中国公民。

飞机型号现已停产

西班牙私营航空运营商斯威夫特航空公司说，失联的是该公司一架由阿尔及利亚航空公司运营的麦道-83客机。

路透社报道，斯威夫特航空公司的这架飞机的机龄为18年，是该公司4架同型号客机之一。这一系列共有5个型号，即麦道-81、麦道-82、麦道-83、麦道-87和麦道-88。其中除麦道-87的机身长度为39.76米外，其它型号均为45.08米。这5种型号的翼展都是32.88米。

据中国民航局网站消息，麦道83为美国原麦克唐纳·道格拉斯公司麦道80系列客机。麦道83为远程型客机，在货舱中增加两个容量各为2195升的油箱，最大航程可达4700公里。根据具体型号不同，麦道-80系列飞机的最大航程介于2410公里和4345公里之间。麦道-81、麦道-82、麦道-83、麦道-88的最大载客量为172人。

麦道公司1997年与波音公司合并，麦道-80系列飞机于1999年停产，共生产近1200架。据航空行业网站全球飞行网统计，全球现在仍有482架麦道-80系列飞机在运营，其中相当一部分在美国。

阿尔及利亚航空公司客机失联后，美国波音公司发言人表示，波音方面已经得知相关报道，“正在等待更多信息。”据新华社